6月26日起，成都交警在全市開展以 車讓人 為重點的專項治理行動，對於通過斑馬線不禮讓行人的行為，一律罰款 50 元、記 3分。昨日，是 車讓人 專項治理行動開展的第二天，當天交管局又曝光瞭70位 車不讓人 的駕駛員（10個圖片曝光，60個文字曝光）。同時，成都交警公佈瞭三起由於機動車不禮讓行人，在兩個月內，就有三位市民因此失去性命的案例。
案例一
機動車超速撞死過路人
2017年2月2日下午，黃某駕駛車牌號為川AH34**的小型轎車由紅星路方向沿錦興路往大業路方向行駛。14時58分許，黃某駕車行駛至錦江區錦興路20號門前路段處時，遇行人李某某沿人行橫道由其行駛方向左至右橫過道路，黃某所駕車與李某某相碰，造成李某某受傷，車輛受損。李某某經醫院搶救無效於當日死亡。
經四川西華機動車司法鑒定所對肇事小型轎車進行鑒定：被鑒定車輛在駛離視頻時的行駛速度介於61km/ h-66km/h之間。
經調查：黃某駕車超速行駛、未按規定讓行，其行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度是造成事故的原因。
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黃某違反瞭《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條第一款 機動車上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段，應當保持安全車速。 和第四十七條第一款 機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。 的規定。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條規定，確定：黃某承擔事故的全部責任，李某某不承擔事故的責任。
案例二
過馬路信號燈由綠轉紅
2017年1月7日早上，行人楊某由西玉龍街方向往羊市街方向行走。6時24分許，楊某在交通信號燈為綠燈時經人行橫道進入人民中路一段與西玉龍街交叉路口，楊某在通過路口時，交通信號燈轉換為紅燈，遇王某德駕駛車牌號為川ATV3**的小型轎車由人民北路方向在交通信號燈為綠燈時通過該路口，王某德所駕車與楊某相撞，造成楊某受傷，車輛受損。楊某於2月4日經醫院搶救無效死亡。
經四川鼎誠司法鑒定中心對該小型轎車進行鑒定：川ATV3**轎車在事故發生時（視頻圖像中）的行駛速度為40km/h-45km/h。該小型轎車進入人民中路一段與西玉龍街交叉路口時，該路口人民北路方向往人民南路方向的機動車道交通信號燈為直行綠燈、左轉紅燈。行人進入人民中路一段與西玉龍街交叉路口時，該路口由西玉龍街往羊市街方向南側人行橫道交通信號燈為綠燈。
經調查：王某德駕車通過路口時未讓其他方向先被放行的行人優先通行，其行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度是造成事故的原因。
台中中古設備收購 王某德違反瞭《四川省 中華人民共和國道路交通安全法 實施辦法》第三十七條 機動車、非機動車和行人應當各行其道，並遵守下列規定：（三）機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，遇放行信號時，應當讓其他方向先被放行的車輛和行人優先通行； 的規定。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條規定，確定：王某德承擔事故的全部責任，楊某不承擔事故的責任。
案例三
路口沒紅綠燈撞瞭行人
2017年2月23日下午，羅某久駕駛車牌號為川A12T**的小型普通客車沿小南街由金河路方向往錦裡中路方向行駛。14時14分許，羅某久駕車行駛至小南街與方池街交叉路口時，與由其車行進方向由右往左在人行橫道線內過路口的行人郭某某發生碰撞，造成車輛受損，郭某某受傷。郭某某經醫院搶救無效於當日死亡。
中古餐飲設備收購 經四川鼎誠司法鑒定中心對川A12T**小型普通客車進行鑒定，川A12T**小型普通客車在事故發生時（視頻圖像中）的行駛速度為26km/ h-28km/h。經調查：羅某久駕駛機動車行經人行橫道時，遇行人正在通過人行橫道未停車讓行，其行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度是造成事故的原因。
羅某久違反瞭《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條第一款 機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。 的規定。根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條的規定，確定：羅某久承擔事故的全部責任,郭某某不承擔事故的責任。
天府早報見習記者王小瑾
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