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中國"海底懸浮高鐵"出世!12分鐘大連到煙臺
中國"海底懸浮高鐵"出世!12分鐘大連到煙臺
發佈日期:2017-05-24 10:21 來源:鳳凰旅遊
海底高鐵
話說,
海底真空超級高鐵,
這一個聽起來像科幻大片一樣的名詞,
在中國,已經成現實瞭!!
這是歷史性的一刻!
這是中國版的台中二手餐飲設備估價速度與激情!
海底高鐵
你小時候有沒有幻想過:在未來的某一天
能像法國科幻小說傢凡爾納
筆下的《海底兩萬裡》一樣
搭乘“鸚鵡螺旋號”去探索海底世界呢?
夢想還是要有的,說不定哪天就實現瞭!
因為你真的馬上就能坐上這樣的列車啦!
海底高鐵
如今,在中國,
一列“海底真空超級高鐵” 正在試驗建設中
預計2019年就能通車瞭!
海底高鐵
這條列車將從東北出發,一路向北,
先經西伯利亞,抵達白令海峽,
再從海底隧道穿越太平洋,抵達阿拉斯加。
之後再前往加拿大,最終抵達美國。
海底高鐵
它全程約1.3萬公裡,
並將以350km/h平均時速行駛,
全程隻需2天!
知道這意味著什麼嗎?
對於經常出國的小夥伴而言,
花2天的時間乘坐一趟高鐵
就能輕松遊覽遍北半球1/4的美景啦!
聽起來簡直就像007電影一般酷炫有沒有?
而對於我們國內的小夥伴而言,
則更是令人腎上腺素飆升!
先舉個例子
以前我們從大連到煙臺,
不坐船的情況下,
要繞行非常久非常久的時間。
坐船的話,需要6個小時
飛機的話,又很受天氣的影響...
海底高鐵路線
但是,隻要這個高鐵通車瞭
大連到煙臺就隻需要12分鐘!!!
12 分鐘!!!
12分鐘!!!!
海底高鐵路線
並且未來,隻要踏上這列海底高鐵
我們從福州到臺北,隻要13分鐘;
從廈門到高雄,隻要20分鐘;
從大連到天津,隻要27分鐘;
從煙臺到首爾,隻要30分鐘;
從上海到東京,隻要2小時....
跑起來連飛機都追不上啊!
是不是很棒棒?
目前,
中美高速鐵路項目合資公司
已經此項目列入計劃中,
所以我們隻要耐心等待,海底高鐵時代就真的來瞭!
海底高鐵路線
那麼,
問題也來瞭:
“海底高鐵”的制造原理是啥?
現在由機智的騎驢君來回答你:
首先,
它采用瞭水下橋隧+真空+磁懸浮技術,
幾乎無機械摩擦阻力
所以,它2秒就能提速到640公裡/小時!
理論速度則能超過2000公裡/小時!
海底高鐵
其次,它非常方便安全
由於將人或貨物裝在一個密閉的膠囊狀車廂裡,
再將車廂放在海底台中二手廚具收購管道中運行,
不僅不會受到天氣的影響,
而且抗震能力強,綠色節能造價低!
海底高鐵
操作示意圖如下:
第一步:在水下30到50米處,
建一個密封管道,裡面是真空狀態,
然後像膠囊一樣的車廂在管道中運行
海底高鐵
第二步:車廂送入“隔離艙”,
密封起來抽成真空,
然後將車廂從“隔離艙”送入真空管道
海底高鐵
第三步:送入真空管道的列車
開始在海水裡穿行
海底高鐵
第四步:抵達目的地後,
車廂被送入“隔離艙”進行充氣
第五步:充氣完成後,
隔離艙的密封圈打開,
乘客就可以有秩序地下車瞭~
海底高鐵
由於所有管道均在地面預制完成,
無需大規模海底施工作業
加上空氣阻力能減小90%,速度提升瞭,
能耗也大大降低,噪音也變小瞭!
海底高鐵
而它的建設成本,
據說隻有普通高鐵建設成二手餐飲設備收購本的1/5。
加上運行和維護成本也低,
算下來,總成本隻有普通高鐵的1/10。
那麼以後這車票的價格.......
所以這樣一來,
以後就可以以極低的價格,
坐一趟“高鐵”,
環遊一次海底世界,
甚至一個周末就可以暢遊太平洋…
這應該是未來最酷炫的旅行方式瞭吧!
海底高鐵
迄今為止,隻有美國、瑞士和中國
正在研究試驗海底真空管道磁懸浮技術,
但其餘兩國還在各部分的獨立測試階段,
隻有中國已經進入整體系統的實驗階段!
效果圖△
中國"海底懸浮高鐵"出世!12分鐘大連到煙臺
發佈日期:2017-05-24 10:21 來源:鳳凰旅遊
海底高鐵
話說,
海底真空超級高鐵,
這一個聽起來像科幻大片一樣的名詞,
在中國,已經成現實瞭!!
這是歷史性的一刻!
這是中國版的台中二手餐飲設備估價速度與激情!
海底高鐵
你小時候有沒有幻想過:在未來的某一天
能像法國科幻小說傢凡爾納
筆下的《海底兩萬裡》一樣
搭乘“鸚鵡螺旋號”去探索海底世界呢?
夢想還是要有的,說不定哪天就實現瞭!
因為你真的馬上就能坐上這樣的列車啦!
海底高鐵
如今,在中國,
一列“海底真空超級高鐵” 正在試驗建設中
預計2019年就能通車瞭!
海底高鐵
這條列車將從東北出發,一路向北,
先經西伯利亞,抵達白令海峽,
再從海底隧道穿越太平洋,抵達阿拉斯加。
之後再前往加拿大,最終抵達美國。
海底高鐵
它全程約1.3萬公裡,
並將以350km/h平均時速行駛,
全程隻需2天!
知道這意味著什麼嗎?
對於經常出國的小夥伴而言,
花2天的時間乘坐一趟高鐵
就能輕松遊覽遍北半球1/4的美景啦!
聽起來簡直就像007電影一般酷炫有沒有?
而對於我們國內的小夥伴而言,
則更是令人腎上腺素飆升!
先舉個例子
以前我們從大連到煙臺,
不坐船的情況下,
要繞行非常久非常久的時間。
坐船的話,需要6個小時
飛機的話,又很受天氣的影響...
海底高鐵路線
但是,隻要這個高鐵通車瞭
大連到煙臺就隻需要12分鐘!!!
12 分鐘!!!
12分鐘!!!!
海底高鐵路線
並且未來,隻要踏上這列海底高鐵
我們從福州到臺北,隻要13分鐘;
從廈門到高雄,隻要20分鐘;
從大連到天津,隻要27分鐘;
從煙臺到首爾,隻要30分鐘;
從上海到東京,隻要2小時....
跑起來連飛機都追不上啊!
是不是很棒棒?
目前,
中美高速鐵路項目合資公司
已經此項目列入計劃中,
所以我們隻要耐心等待,海底高鐵時代就真的來瞭!
海底高鐵路線
那麼,
問題也來瞭:
“海底高鐵”的制造原理是啥?
現在由機智的騎驢君來回答你:
首先,
它采用瞭水下橋隧+真空+磁懸浮技術,
幾乎無機械摩擦阻力
所以,它2秒就能提速到640公裡/小時!
理論速度則能超過2000公裡/小時!
海底高鐵
其次,它非常方便安全
由於將人或貨物裝在一個密閉的膠囊狀車廂裡,
再將車廂放在海底台中二手廚具收購管道中運行,
不僅不會受到天氣的影響,
而且抗震能力強,綠色節能造價低!
海底高鐵
操作示意圖如下:
第一步:在水下30到50米處,
建一個密封管道,裡面是真空狀態,
然後像膠囊一樣的車廂在管道中運行
海底高鐵
第二步:車廂送入“隔離艙”,
密封起來抽成真空,
然後將車廂從“隔離艙”送入真空管道
海底高鐵
第三步:送入真空管道的列車
開始在海水裡穿行
海底高鐵
第四步:抵達目的地後,
車廂被送入“隔離艙”進行充氣
第五步:充氣完成後,
隔離艙的密封圈打開,
乘客就可以有秩序地下車瞭~
海底高鐵
由於所有管道均在地面預制完成,
無需大規模海底施工作業
加上空氣阻力能減小90%,速度提升瞭,
能耗也大大降低,噪音也變小瞭!
海底高鐵
而它的建設成本,
據說隻有普通高鐵建設成二手餐飲設備收購本的1/5。
加上運行和維護成本也低,
算下來,總成本隻有普通高鐵的1/10。
那麼以後這車票的價格.......
所以這樣一來,
以後就可以以極低的價格,
坐一趟“高鐵”,
環遊一次海底世界,
甚至一個周末就可以暢遊太平洋…
這應該是未來最酷炫的旅行方式瞭吧!
海底高鐵
迄今為止,隻有美國、瑞士和中國
正在研究試驗海底真空管道磁懸浮技術,
但其餘兩國還在各部分的獨立測試階段,
隻有中國已經進入整體系統的實驗階段!
效果圖△
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